Automobily jsou považovány za jeden z nejdůležitějších a nejdůležitějších vynálezů lidských bytostí. Skutečná podoba, které jsme dnes svědky, byla výsledkem mnoha procesů a evoluce. Z nichž vynález parních strojů byl považován za stěžejní pro všechny. Parní motory byly později nahrazeny benzínovými a naftovými motory, protože mají lepší výkon a účinnost. Motor je tedy považován za nenahraditelnou součást vozidla. Jelikož se jedná o pohyblivou součást, jsou oleje nebo maziva pro její udržitelnost stejně důležité.
Maziva použitá uvnitř motoru se označují jako motorový olej. Motorový olej nebo motorový olej se skládá z mnoha jiných chemických látek než ropných produktů. Skládá se z uhlovodíků, polyalfaolefinů, organických sloučenin a dalších přísad. Motorové oleje jsou rozděleny do kategorií podle typu a objemu motoru, podle různých účelů. Motocykly a automobily mají hlavně oddělené motorové oleje kvůli změně motoru a výkonu. U motocyklů a automobilů se opět dělí na základě stupně, vlastností a funkce oleje.
Co jsou stupně motorového oleje?
SAE- Society Of Automotive Engineers je mezinárodní aktivní profesní asociace a organizace vyvíjející standardy, která se zabývá implementací standardů a zabezpečováním kvality v oblasti dopravy, letectví a všech oborů automobilového inženýrství. SAE zavedla systém číselných kódů pro třídění motorových olejů podle jejich viskozity a dalších řídících vlastností. Kinematická viskozita je jednou z důležitých vlastností všech kapalin, zejména oleje. Tato konkrétní vlastnost se měří časem potřebným k tomu, aby standardní množství oleje proteklo zařízením se standardním otvorem při standardní teplotě. Čím déle trvá, než olej protéká, tím vyšší je viskozita a vyšší číslo stupně. Přesněji „hustší olej, vyšší číslo“.
Čísla SAE Oil Grade se vztahují na dva typy měření; výkon za studena a za vysokých teplot. Olej pro studenou teplotu označuje jako; 0W, 5W, 10W, 15W a 20W, kde' W' znamená' zimní stupeň'. Vysokoteplotní výkonový olej označuje jako; 8, 12, 16, 20, 30, 40 a 50. Všimnete si například tučného písma; "10 W30“Na lahvích motorového oleje. Toto jsou čísla, která je třeba vzít v úvahu před nákupem oleje, a je často doporučována samotnými výrobci. V systému klasifikace písmeno' W' znamená zimu a číslo před W označuje nízkou výkonovou teplotu oleje. A číslo následující W určuje schopnost oleje fungovat při vyšších teplotách.
Motorový olej musí udržovat svoji hladinu viskozity pro optimální výkon a při kolísání teploty má tendenci být ovlivněna také viskozita motorového oleje. To se stane s motocykly v ranních hodinách, když poprvé spouštíte motor motocyklu&# 39. Za takových podmínek zůstává motor i motorový olej studený a olej musí rychle cirkulovat, zatímco se motor rozjede. Jinak může dojít k zastavení pístu nad stěnami válce z důvodu nedostatečného mazání. Aby se takovému scénáři zabránilo, měla by být vlastnost motorového oleje&# 39 dostatečně tenká, aby cirkulovala nejdříve. Čím nižší je nízká teplota oleje, tím lepší bude studený výkon motoru. Například;0Wxxjmenovité motorové oleje jsou vhodné pro velmi chladné klimatické podmínky s teplotami pod nulou. Tento druh oleje si udržuje svoji viskozitu i při velmi nízkých teplotách.
Stejný scénář může nastat, když je teplota motoru příliš vysoká v situacích, jako je extrémní otáčky motoru, atmosférická teplota a porucha chladicího systému motoru. Viskozita oleje má tendenci se při vyšší teplotě snižovat a nízký stupeň vysokoteplotního gradientu způsobí ztenčení oleje a poškození motoru v důsledku vysokého tření. Proto je vysoce kvalitní motorový olej výhodnější, takže jeho viskozita zůstane při vyšších teplotách a pomáhá při hladkém chodu.
Pracovní teplota motoru vozidel se od sebe liší a aby to bylo pro zákazníky proveditelnější, výrobci vždy doporučují stupeň a typ motorového oleje požadovaného pro konkrétní vozidlo, ať už jde o automobil nebo motocykl. V dnešní době motorový olej a další maziva poskytující společnost označují konkrétní model nebo vozidlo, ve kterém je jejich olej používán. Jakost oleje a název modelu vozidla jsou často označeny nad víkem láhve.