Každý ví, že na motocyklu je namontován tlumič nárazů motocyklu, aby zmírnil dopad a vibrace motocyklu během řízení a zajistil pohodlí a plynulost procesu řízení. Existuje mnoho typů tlumičů motocyklů a většina motocyklů používá tlumič hlavně. Existuje však mnoho typů a druhů tlumičů nábojů. Zde je několik z nich.
1. Podle polohy instalace existují přední tlumiče a zadní tlumiče;
2. Podle konstrukce existuje teleskopický trubkový hydraulický tlumič nárazů přední vidlice; tlumič nárazů vahadel; kolébkový pákový svislý středový tlumič a kolébkový pákový naklápěcí středový tlumič.
3. Podle pracovní polohy válce existují převrácené tlumiče a vzpřímené tlumiče.
4. Podle pracovního média existují pružinové tlumiče nárazů motocyklu; hydraulický tlumič typu motocyklového tlumiče; kombinovaný tlumič přední vidlice, olej-plyn; dusíkem naplněný hydraulický tlumič nárazů a tlumič nárazů pružinového vzduchu. Za zmínku stojí, že tlumič typu pružina-vzduch má omezenou tlumicí sílu a tlumicí účinek není ideální. Obecně se používá pouze pro moped s nízkou rychlostí jako zadní tlumič nárazů.
5. Podle směru tlumicí síly existují jednosměrné akční tlumiče a obousměrné akční tlumiče.
6. Podle vzorce pro nastavení zatížení existuje počáteční nastavení tlaku na pružině; typ plynové pružiny a typ nastavení úhlu instalace.